第６４回 ダイヤモンドステークスのデータ [競馬データ]
２０日に出走馬が確定しましたので、修正更新いたしました。
施行が２月に変更になった９７年以降、０３年の中山競馬場開催を除く１６年、連対馬３２頭、３着馬１６頭からです。
０４年から３２００ｍから３４００ｍに変更になっていますが、臨戦過程など影響がないように思われますので昨年までと同様そのままでいきます。
また、１１年からはそれまでより１週施行が遅くなっています。
最初に今年も馬体重のデータから始めます。
まず、０６年までは一度も５００ｋｇ以上の馬が連対したことがなかったレースでした。
しかし０７年は、２着に初めて当日馬体重５００ｋｇ（前走４９８ｋｇ）のエリモエクスパイアが入り、さらに続く０８年も、２着に当日５１６ｋｇ（前走も同じ）の２番人気コンラッドが入りました。
さらに０９年には、１着の２番人気モンテクリスエスが当日５３６ｋｇ（前日５３０ｋｇ）、２着の１２番人気ブレーヴハートが当日５２２ｋｇ（前日５２０ｋｇ）と、２頭ともそれまでの馬体重の最高馬体重の記録を更新してしまいました。
結局、０６年まで１頭も連対していなかった当日馬体重が５００ｋｇを越えた馬が、０７年以降の３年間で連対馬６頭中４頭も占めたことになります。
ところが、続く１０年は１着馬２着馬共に４８４ｋｇと、０６年以前に戻った感がいたしました。
しかしながら、３着馬ドリームフライトは当日の馬体重５０４ｋｇ（前走５０６ｋｇ）で、一応前年までの傾向を違う形で引き継いだことになります。
実は、馬体重５００ｋｇ以上の馬が３着に入ったのはこれが初めてでした
そして１１年の上位３頭は、「４６６ｋｇ－５１６ｋｇ－４４４ｋｇ」という順番で決まり、続く１２年の上位３頭も、「５０６ｋｇ－４９２ｋｇ－５４０ｋｇ」という順番で決まり、昨年１３年は、「４８０ｋｇ－４８４ｋｇ－５３２ｋｇ」という順番で、０７年以降７年連続で毎年５００ｋｇを超える馬が少なくとも１頭が３着以内に入った記録が続いたことになりました。
やはり、０７年以降、それまでの傾向から変わってしまった感がいたします。
一応ここで、その５００ｋｇ以上の馬体重の傾向をまとめたデータを今年も載せておきます。
昨年までの該当する１６年間（中山開催を除く）で、当日馬体重５００ｋｇ以上で出走したのは全部で６５頭。
その中で３着以上の上位となったのは、上記で挙げましたここ７年での、エリモエクスパイア、コンラッド、モンテクリスエス、ブレーヴハート、ドリームフライト、コスモヘレノス、ケイアイドウゾジン、スマートロビン、メイショウカドマツの９頭ということになります。
この９頭の中で、前走も５００ｋｇ以上だったのは、エリモエクスパイア（前走４９８ｋｇ）以外の８頭となっています。
また、９頭の中で、ブレーヴハート、ケイアイドウソジン、メイショウアｋドマツの３頭を除く６頭の血統ですが、ノーザンダンサー系が父かＢＭＳ（母の父）のどちらかで絡んでいました。
それから、毎年取り上げていることですが、特に０４年では、出走馬１１頭中上位３着までが５００ｋｇ以下、４着以下はすべて５００ｋｇ以上の馬という面白い結果となっていました。
如何に０７年以前と以降ではまったく傾向が変わってしまったことを物語っているデータです。
また、馬体重４９０ｋｇ台もあげておきますと、連対馬は４頭（９８年１着、０２年２着、０５年１着、０６年２着）、３着馬は１頭（０８年）入っているのみとなっています。
どちらにせよこの０７年以降を度外視すれば、基本的に大型馬が有利なレースとは言えないものとなっていました。
しかし、除いた２００３年の中山開催では、１着から３着の上位３頭はすべて５００ｋｇを超える馬となっていました。
このあたり、長距離戦はスタミナ勝負だと思いますので、やはり馬体重の重い馬の方が有利だと思うのが常識のような気がいたします。
そういう意味では、中山でのこの結果は順当だと思うのですが、東京ではどうもそうではないようですね。
ただ、０７年以降あたりから重い馬が上位３着以内に絡みだしたのは、もしかしたら、東京競馬場の改修に関係があるのかも知れません。
さて、当日５００ｋｇを超える出走馬ですが、はっきりわかるのはやはり発走１時間ちょっと前ですので、予想する段階では推測で考えなければなりません。
ちなみに、今回の出走馬で前走馬体重５００ｋｇ以上の馬は、アドマイヤバラード（５２８ｋｇ）、イケドラゴン（５５０ｋｇ）、タニノエポレット（５１４ｋｇ）、ファイヤー（５２２ｋｇ）、ロードオブザリング（５１６ｋｇ）の５頭となっています。
また、前走馬体重４９０ｋｇ台の出走馬ですが、セイクリッドバレー（４９２ｋｇ）の１頭となっています。
逆に言えば、馬体重５００ｋｇ以上の馬が上位に絡み出した０７年以降の上位３着以内の計２１頭のうち、４９０ｋｇ以下だった馬は１１頭となりますので、このあたりも含めて、当日（予想の範囲となりますが）の馬体重からの取捨選択には今年もかなり悩むことになりそうです。
次に、ハンデ戦なのでその傾向を見てみますと、一番連対が多かった重量は５３ｋｇと５５ｋｇで各６頭となっています。
続いて５４ｋｇが４頭となっていました。
それから５６ｋｇが４頭、５７ｋｇが３頭、そして、５０ｋｇ、５１ｋｇ、５２ｋｇ、５７．５ｋｇが各２頭、５８．５ｋｇが１頭なっていました。
３着馬では５４ｋｇが５頭と最も多く、続いて５５ｋｇが４頭、５０ｋｇ、５２ｋｇ、５７．５ｋｇが各２頭、５３ｋｇが１頭となっています。
つまり、連対馬３２頭中１６頭、３着馬１５頭中９頭が５４ｋｇ以下の重量ということになります。
ハンデ頭ですが、９７年から順に、９着、１３着、１３着、３着（５７．５ｋｇ）、８着、２着（５７．５ｋｇ）、１着（５６ｋｇ）、９着、３着（５７．５ｋｇ）、５着、１３着、１着（５７．５ｋｇ）、７着、９着、１２着、５着、１２着、１０着、１４着、２着となっていて、２０頭中４頭が連対、２頭が３着という結果となっています。
臨戦過程ですが、前走及び前々走で両方か片方で連対していた馬は、連対馬３２頭中２２頭いました。
今回の出走馬では、アドマイヤバラード、タニノエポレット、ラブラドライトの３頭が該当します。
残りの前走または前々走で連対していなかった９頭ですが、そのうち２頭はそれまでに同じダイヤモンドＳで優勝した経験がありました。（ユウセンショウ、ユーセイトップラン）
そして残りあとの８頭ですが、一昨年１２年の勝ち馬ケイアイドウソジン（重量５５ｋｇ）と昨年１３年の勝ち馬アドマイヤラクティ（重量５６ｋｇ）を除く６頭は、ハンデでの重量がそれぞれ、５０ｋｇ、５２ｋｇ、５４ｋｇ、５０ｋｇ、５３ｋｇ、５３ｋｇとすべて５４ｋｇ以下と軽ハンデとなっていました。
また、その中の４頭は、前走か前々走で３０００ｍ芝の万葉Ｓを走っていました。
今回、５４ｋｇ以下の軽ハンデで、前走、前々走共に連対がなく前走万葉Ｓに出走していた出走馬は、ファイヤー（重量５４ｋｇ、前走５着）、サイモントルナーレ（重量５３ｋｇ、前走８着）の２頭となっています。
あと最後に残った４頭は、０６年２着のメジロトンキニーズ、０７年２着のエリモエクスパイア、１２年１着のケイアイドウソジン、１３年１着のアドマイヤラクティで、それぞれ過去に２４００ｍ芝のレースで１着になった経験がありました。
結果論として、この４頭のうち重量５５ｋｇ以上だったケイアイドウソジンとアドマイヤラクティを除くあとの２頭、メジロトンキニーズ（重量５３ｋｇ）とエリモエクスパイア（重量５０ｋｇ）の２頭の連対要因を強いて挙げるとすれば、「ハンデがそれぞれ５０ｋｇから５４ｋｇの間という軽ハンデであったこと、またそれまでそれぞれ共に２４００ｍ以上で良績があったこと」、こういったことがあげられるかと思います。
また、メジロトンキニーズの方は、東京巧者であったことや父がこのレースで連対が多かったダンスインザダークであったことがあげられますし、エリモエクスパイアの方は、この時点では東京初出走でわからなかったのですが、恐らくこの馬も結局のところ巧者の部類に入ると思われますし、何と言っても、これもこの時点ではわからなかったことですけれど、その翌年の天皇賞（春）で見事２着に入るほどの長距離適性が元々あったこともあげられるかと思います。
あと、昨年の１着馬ケイアイドウソジンに関しては、ノーマークの楽な手応えの逃げを打つことができての逃げ粘り勝ちで、やはり展開に助けられた部分が大きかったと思われます。
ただ、それまで東京８戦３勝（４着以下５回）でしたので潜在的に結果として東京巧者的だったと思います。
また昨年の勝ち馬アドマイヤラクティは、やはり長距離血統の上に、前走まで１２戦すべて３着以内という安定感から１番人気に応えられたかと思われます。
次に臨戦過程での前走及び前々走のレースに関してですが、その中で注目せねばならないのは、「万葉ステークス」組でしょう。
該当期間の過去１６年、上位１着から３着馬まで計４８頭で見てみますと、その万葉Ｓ組が１頭も出走しなかった００年と１２年（４頭出走）、１３年（４頭出走）を除く１３年で、少なくとも１頭は必ず入っていました。（そのうち９７年、９８年、９９年、０２年、０５年の５年では２頭入っていました）
結局全部で４９頭中１８頭（前走が１４頭、前々走が４頭）が３着以内に入ったことになります。
その３着以内に入った万葉Ｓ組１８頭の、それぞれの万葉Ｓ時の着順は、１着が６頭、２着が３頭、３着が４頭、４着が１頭、６着が３頭、７着が１頭となっています。
今回の出走馬で、前走か前々走で万葉Ｓを走っていたのは、タニノエポレット（１着）、ラブラドライト（２着）、ファイヤー（５着）、サイモントルナーレ（８着）の４頭となっています。
もう一つ注目せねばならないのは前走条件特別組でしょう。
１着馬から３着馬の上位では、全部で１８頭（準オープン特別１３頭、１０００万下（９００万下）特別５頭）となっています。
その前走の施行距離ですが、２２００ｍの２頭を除けば、残る１６頭は２４００ｍか２５００ｍのレースとなっていました。
今回該当するのは、前走２４００ｍ芝の１０００万下特別で１着だった、アドマイヤバラード１頭となっています。
次に年齢ですが、連対馬では４歳が１１頭と最も多く、しかしながら５歳が１０頭と差はなく、６歳と７歳が各５頭、９歳が１頭となっています。
３着馬では、同じく４歳が７頭と最も多く、５歳と６歳が各４頭、７歳が１頭となっています。
今回の出走馬で４歳馬は、フェイムゲーム１頭となっています。
毛色ですが、連対馬では鹿毛が１５頭と最も多く、あと栗毛と黒鹿毛が各７頭、青鹿毛と芦毛、青毛が各１頭となっていました。
３着馬では、鹿毛が８頭、栗毛が５頭、栃栗が２頭、芦毛が１頭となっています。
父の血統は、連対馬ではヘイルトゥリーズン系が１５頭、ナスルーラー系が６頭、ノーザンダンサー系が５頭、ミスタープロスペクター系が４頭、マンノウオー系、トゥルビョン系が各１頭となっていました。
３着馬では、ヘイリトゥリーズン系とノーザンダンサー系が各６頭、ナスルーラー系が２頭、ミスタープロスペクター系とサッカーボーイが各１頭となっています。
それから牝馬ですが、全部で１１頭出走し、過去から順に、１０着、１２着、７着、２着（メジロトンキニーズ）、６着、６着、１０着、１５着、７着、１０着、１２着となっています。
しかしながら、今年も昨年に続いて今年も牝馬の登録はありません。
あともう一つ、配当面ですが、０３年以降３連複の配当は、０４年、１１年、１３年を除いてあとは万馬券となっています。
また、０５年以降３連単の配当は、０６年、１１年、１３年を除いてあとは１０万を超える配当となっています。
以上ですが、昨年も書きましたけれど、結構荒れる可能性のあるレースですので、予想も難しいですね。
特に過去１０年、０４年、０６年、１１年、１３年を除く６年で、３着以内に二桁人気の馬が１頭入っていますので、この二桁人気の馬にも注意が必要かと思います。
ともかく今年も、馬体重など上記のデータと照らし合わせながら、まずは本命馬を決めていきたいと思います。
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