第６４回 京阪杯のデータ

この京阪杯が、１８００ｍ芝から１２００ｍ芝に変更になった０６年以降１８年までの１２年間と、１２００ｍ芝のオープン特別「アンドロメダＳ」の００年から０５年までの６年間とを合わせた計１９年間、連対馬３８頭、３着馬１２０頭（１６年の同着を含む）から見ていきます。


まず毛色ですが、アンドロメダＳではまれに見る栗毛が強いレースとなっていました。
その６年間、連対馬１２頭中８頭が栗毛馬でした。
ワンツーも６年中半分の３年ありました。
そして、京阪杯が１２００ｍ芝になった０６年も、栗毛馬同士のワンツーとなりました。
それどころか１着から４着まで栗毛馬が占めていました。
こうなりますと、その後もこの傾向が続くと思いましたので、この「栗毛馬強し」のデータを毎年いつも筆頭に書いてきました。
ところがその後、
０７年は　「鹿毛－黒鹿毛」
０８年は　「鹿毛－青鹿毛」
０９年は　「鹿毛－青鹿毛」
１０年は　「青鹿毛－鹿毛」
１１年は　「鹿毛－栃栗毛」
と、結局１２００ｍ芝となってからの６年中、最初の１年を除いて一度も栗毛馬が連対しなくなってしまいました。
しかし１１年では栗毛の出走は１頭もありませんでしたし、その前の１０年でも１頭（７着）しか出走はありませんでした
また、その０７年、０９年の３着馬は栗毛でしたし、１１年の２着馬は若干違いますけど「栃栗毛」でしたので、やはり続く１２年の時は一応は栗毛の馬には注意はしていましたし、実際、選んだ５頭のうち３頭、栗毛馬を入れていました。
結果、１２年は、それに応えるように６年ぶりに栗毛馬が絡むどころか栗毛馬同士での決着となりました。
それにもかかわらず、その１着馬２着馬の２頭は入れていないという失態をしてしまった次第です。
その１２年以降の栗毛馬に着目した毛色の連対馬の組み合わせをまた順に挙げていきますと、
（栗毛馬の出走数　「毛色の組み合わせ」）
１２年は　１８頭中６頭　「栗毛－栗毛」
１３年は　１７頭中３頭　「鹿毛－黒鹿毛」
１４年は　１８頭中４頭　「鹿毛－栗毛」
１５年は　１５頭中５頭　「黒鹿毛－鹿毛」
１６年は　１８頭中５頭　「栗毛－芦毛」
１７年は　１６頭中５頭　「栗毛－栗毛」
１８年は　１８頭中４頭　「鹿毛－栗毛」
と、１２年以降７年中５年で少なくとも１頭連に栗毛が絡んでいました。
結局、京阪杯になってからの１３年間では、栗毛馬は０６年、１２年、１４年、１６年、１７年、１８年の６年で連対、３着では０６年、０７年、０９年、１６年の４年に入っていて、一概に栗毛馬強しとは言えない結果となってはいますけれど、一応は気に止めた方がいいかも知れません。
ちなみに、今回の登録馬（１９頭）で栗毛馬は、エメナルエナジー、エントリーチケット、カラクレナイ、パラダイスガーデン、ビップライブリー、フミノムーン、モズスーパーフレアの７頭となっています。

また、０７年以降の１２年間の連対馬の毛色を見ていただいてわかるとおり、１１年、１２年、１４年、１６年、１７年、１８年を除く６年間で黒鹿毛（２頭）か青鹿毛（３頭）の濃い毛色の馬が絡んでいました。
その除いた５年のうち、１６年と１７年以外の１１年、１２年、１４年、１８年の３着馬はいずれも黒鹿毛となっていました。
こう見ると、京阪杯になってからは、栗毛馬より黒鹿毛馬、青鹿毛馬の濃い色の馬の方が活躍しているように思えます。
しかし１６年、１７年の２年間は、栗毛馬と違って逆に掲示板にも載っていなかったので、今年の選択は難解かと思います。
ちなみに今回の登録馬で黒鹿毛は、アイラブテーラー、ファンタジスト、ラブカンプー、リナーテの４頭、青鹿毛はナックビーナスの１頭となっています。
今年も、この栗毛系統か黒鹿毛系統かのどちらを優先させるかは悩むところですね。
さて今年はどうなるでしょうか。

ちなみに連対馬全体の３８頭の毛色の内訳は、栗毛が１５頭、鹿毛が１２頭、黒鹿毛と青鹿毛が各４頭、栃栗毛が２頭、芦毛が１頭となっていました。
３着馬全体の２０頭の毛色は、鹿毛が９頭、栗毛が５頭、黒鹿毛が４頭、青鹿毛が２頭となっていました。


次に連対馬の臨戦過程ですが、前走が重賞とオープン特別だったのが各１６頭いました。
まず前走が重賞だったのは１６頭の内訳は、Ｇ１のスプリンターズＳが３頭（４着、２着、６着）、Ｇ１のマイルＣＳが１頭（１５着）、Ｇ２のスワンＳが１０頭（１５着、１１着、７着、８着、６着、３着、４着、８着、２着、４着）、Ｇ３のキーンランドＣが１頭（２着）、地方の重賞（ＪＢＣスプリントＧ１　１２００ｍダート）が１頭となっています。
ちなみに今回の登録馬で前走重賞を走ったのは６頭います。
続いて前走がオープン特別だった馬は１６頭のうち、０６年までの６頭はすべて「福島民友カップ」で、着順は、８、６、２、３、５、１（着）でそれぞれ勝ち馬との着差は１秒以内でした。
この福島民友カップは、１２年、１３年と１０月から４月に移行しましたが、１４年からはまた１０月に戻って来ています。
その１４年、前走で福島民友カップを走って唯一この京阪杯に出走してきたアンバルブライベンはこの京阪杯を制しています。
しかしながら、今年の登録馬では、前走福島民友カップを走った馬の登録はありません。
あとの前走オープン特別を走った残り８頭は、そのうち５頭が「京洛Ｓ（オープン特別」で、０８年の勝ち馬のウエスタンダンサー、０９年の２着馬レディルージュ、１０年の２着馬ケイアイアストン、１１年の勝ち馬ロードカナロア、１２年の勝ち馬ハクサンムーンとなっています。
ロードカナロアは、その前走の京洛Ｓでは１着、ウエスタンダンサーとレディルージュは２着、ケイアイアストンは３着、ハクサンムーンは１５着（１番人気）でした。
その京洛Ｓですが、０７年まで準オープンで行なわれていましたが、０８年からはオープン特別として行なわれるようになりました。
０８年ではこの京洛Ｓから７頭が出走し、そのうちそのレース２着だったウエスタンダンサーが１着、１着だったスプリングソングが３着、３着だったウエスタンビーナスが４着と掲示板に載りました。
また０９年では６頭が出走し２着だったレディルージュが２着、７着だったシンボリグランが４着、５着だったラインブラッドが５着と同じく３頭が掲示板に載りました。
一転して京洛Ｓが京阪杯にとってステップレースになったようです。
しかし１０年では５頭出走しましたが、前述したようにケイアイアストン（京洛Ｓ３着からこの京阪杯で２着）１頭のみが掲示板に載りました。
１１年では８頭が出走しましたが、同じく前述したようにロードカナロア（京洛Ｓ１着からこの京阪杯で１着）とナイアード（８着から４着）、ミキノバンジョー（５着から５着）の３頭が掲示板に入っています。
１２年では、前走京洛Ｓだった馬は６頭出走し、前述した通り１番人気１５着のハクサンムーンが１着だった以外は掲示板をはずしています。
１３年は５頭出走し、ブレイズエターナル（２着から４着）１頭のみが掲示板に入っています。
１４年は５頭出走し、サカジロイヤル（３着から３着）１頭のみが掲示板に入りました。
１５年は５頭出走し、アースソニック（２着から３着）１頭のみが掲示板に入っています。
しかしながら、残念なことに、参考レースとして重要だったこの京洛ステークスは、１６年から休止となってしまいました。
あと前走オープン特別だった残り４頭は、１１年２着のグランプリエンゼルと１３年２着のアイラブリリ、１５年２着のビッグアーサー、１８年２着のナインテイルズで、それぞれの前走は、新潟での信越Ｓで３番人気４着、京都でのオパールＳで３番人気５着、同じくオパールＳ１番人気１着、新潟でのルミエールオータム１番人気８着となっていました。
今回の登録馬で、前走オープン特別を走った馬ですが、１１頭もいてます。

次に前走が１６００万下の条件戦特別だったのは６頭いました。
そのうち、前走１４００ｍダート１０着だった１頭を除き、あとの５頭は前走１２００ｍ芝で連対していました。
今回、前走１６００万下の条件特別だった馬は、アイラブテーラー、ダイシンバルカンの２頭（すべて１着）が登録しています。

次に、３着馬の臨戦過程ですが、前走重賞だったのは９頭いました。
内訳は、スワンＳが４頭（１０着、６着、１２着、７着）、セントウルＳが４頭（２着が２頭、４着、１１着が各１頭）、スプリンターズＳが１頭（１２着）
前走オープン特別も８頭で、すべて１２００ｍ芝でした。
内訳は、福島民友カップ２頭（１着と６着）、中山の秋風Ｓ（３着）、京都の京洛S３頭（１着、２着、３着）とオパールＳ２頭（３着、６着）となっています。
あと前走条件特別は２頭で、京都１４００ｍ芝の１６００万下特別（１６着）、小倉１２００ｍ芝の１０００万下特別（１着）、京都１２００ｍ芝の１６００万下特別（１着）となっていました。


年齢は、連対馬では、３歳が１０頭、４歳が１３頭、５歳が１２頭、６歳が２頭、７歳が１頭でした。
３着馬では、５歳が６頭、４歳が５頭、３歳が４頭、６歳が４頭、７歳が１頭となっています。


性別は、連対馬では、牡２６頭に対し牝１２頭となっていました。
そのうち前半の４年では牝馬が連対馬８頭中５頭と牝馬が活躍し、逆に後半１５年では牡馬が２８頭中２１頭と牡馬が活躍していました。
３着馬では、２０頭中９頭が牝馬となっています。


馬体重ですが、４８０ｋｇ以上の大型馬が連対馬３８頭中１９頭となっていました。
３着馬では２０頭中１２頭となっていました。

特に０６年以降の京阪杯では、
０６年は「５１８ｋｇ－４７８ｋｇ－４８０ｋｇ」
０７年は「５１４ｋｇ－５２２ｋｇ－５０８ｋｇ」
０８年は「５００ｋｇ－４７４ｋｇ－５０８ｋｇ」
０９年は「５３２ｋｇ－４４４ｋｇ－４９２ｋｇ」
１０年は「５０２ｋｇ－４７２ｋｇ－４８０ｋｇ」
１１年は「４９８ｋｇ－４５６ｋｇ－５４４ｋｇ」
１２年は「４６２ｋｇ－４７８ｋｇ－４６６ｋｇ」
１３年は「４８４ｋｇ－４５２ｋｇ－４６０ｋｇ」
１４年は「４５８ｋｇ－４８０ｋｇ－５２０ｋｇ」
１５年は「４５２ｋｇ－５２２ｋｇ－４９６ｋｇ」
１６年は「４７８ｋｇ－４９８ｋｇ－（４６０ｋｇ、４９８ｋｇ）」
１７年は「４７８ｋｇ－４５８ｋｇ－４８８ｋｇ」
１８年は「４７０ｋｇ－４７６ｋｇ－４７４ｋｇ」
と、１１年までの６年、３着以内に５００ｋｇ以上の大型馬が１頭入った年が４年、２頭ないし３頭が入った年が各１年と、毎年少なくとも１頭入っていました。
しかしながら、１２年、１３年は逆に１頭も絡みませんでした。（ちなみに前走５００ｋｇ以上だった出走馬は、１２年は３頭、１３年は４頭でした。）
しかし、翌１４年は３着に、１５年は２着に入っていました。（前走５００ｋｇ以上だった出走馬は１４年は３頭、１５年は２頭でした。）
続く１６年、１７年、１８年ですが、１頭も３着以内には入りませんでした。（１６年、１７年とも３頭の出走）

今年の登録馬で前走の段階で５００ｋｇ超えている馬は７頭となっています。


以上ですが、今年も難解ですね。
１２年は、「１０番人気－１番人気－１２番人気」いう順番で決着し、３連単の配当は７９万台、１３年は「７番人気－８番人気－１０番人気」という順番で決着し、配当は４６万台、そして１４年は「５番人気－１１番人気－１５番人気」という順番で決着し、配当は２００万台と大荒れとなって、それぞれ大荒れとなりました。
しかし、１５年は「４番人気－１番人気－５番人気」で配当は３万円台、１６年は「２番人気－３番人気－（６番人気、１０番人気）」と、配当は３着同着の為、共に１万円台と二つの配当その３年間と比べるとかなり低い配当となりました。
しかし、続く１７年は「９番人気－６番人気－１４番人気」で配当は１６７万円台とまた大荒れ、昨年１８年は「１番人気－１２番人気－１１番人気」で配当は５４万円台とまた荒れています。
このように３連単の配当が１０万円以上（そのうち１００万円を超えたのは２回）の大荒れとなったのは、京阪杯が１２００ｍ芝になってからの１４年間では８回ありますが、他の６年では、連対馬は５番人気以上の上位人気馬同士での決着で、それほど荒れていませんでした。
まずは今年も荒れるか荒れないかの２者択一からのスタートとなりますね。
その上で、上記のデータを基に丁寧に検討しながら結論を出していこうと思います。

タグ：京阪杯